الیکٹرک موٹر سائیکلوں پر ضابطے۔

شینزین ٹریفک پولیس بیورو اور شینزین میونسپل ٹرانسپورٹیشن کمیشن نے "ہمارے شہر کے کچھ علاقوں میں سڑکوں پر بجلی کے آلات کے ساتھ الیکٹرک سائیکلوں اور دیگر غیر موٹر گاڑیوں کی ڈرائیونگ پر پابندی کا نوٹس" جاری کیا (اس کے بعد اسے "سرکلر ڈرافٹ" کہا جائے گا۔ )، اور 2011 سے شروع کرنے کا فیصلہ کیا، اس پر 6 جون سے 5 دسمبر تک عمل کیا جائے گا۔ جیسے ہی "پاور ریسٹریکشن آرڈر" سامنے آیا، اس نے عوام کی طرف سے سخت تشویش اور شکوک و شبہات کو جنم دیا، خاص طور پر پانی کی ترسیل جیسی صنعتوں کی مخالفت۔ اور ایکسپریس ترسیل. "نوٹس" کے آغاز کے آدھے مہینے سے بھی کم وقت کے بعد، شینزین ٹریفک پولیس بیورو نے نوٹس کے نفاذ کو اس بنیاد پر عارضی طور پر روک دیا کہ نیشنل پیپلز کانگریس الیکٹرک گاڑیوں سے متعلق مسائل پر قانون سازی کر رہی ہے۔ "طاقت کی حد کا طوفان" وقتی طور پر ختم ہو گیا ہے [3]۔

یکم جولائی 2019 سے، گاڑیوں کی خریداری کے ٹیکس کا قانون سرکاری طور پر نافذ ہو جائے گا، کم از کم قابل ٹیکس قیمت منسوخ کر دی جائے گی، اور ٹیکس کا حساب خریداری کی قیمت کے مطابق کیا جائے گا، اور کچھ کار مالکان کم ٹیکس ادا کریں گے۔ "عوامی جمہوریہ چین کا وہیکل پرچیز ٹیکس قانون" (جسے بعد میں "گاڑیوں کی خریداری ٹیکس قانون" کہا جاتا ہے) جو 29 دسمبر 2018 کو منظور اور نافذ کیا گیا تھا، 1 جولائی 2019 کو نافذ العمل ہوا۔ اس وقت، "گاڑیوں کی خریداری کے ٹیکس پر عوامی جمہوریہ چین کے عبوری ضوابط" (جسے بعد میں "عبوری ضوابط" کہا جاتا ہے)، جو تقریباً 19 سالوں سے نافذ ہے، ختم کر دیا گیا ہے۔ [4]

3 جنوری 2022 کی خبر، 4 جنوری سے شروع ہونے والی، سانیا ٹریفک پولیس تمام الیکٹرک موٹرسائیکلوں، الیکٹرک سائیکلوں، اور غیر معیاری الیکٹرک گاڑیوں کو بغیر لائسنس پلیٹ کے سڑک پر گھسیٹ کر رجسٹریشن پوائنٹ تک لے جائے گی، اور رجسٹریشن لازمی ہوگی۔